Klimapolitikken lover grønn fjordturisme, men virkeligheten forteller en annen historie. Mens norske politikere krever utsleppsfrie ferjer i Geirangerfjorden, har antallet gamle dieselskip doblet seg på samme fjord. Nå griper klimaministeren inn i det som blir kalt «full ferjesplid».
Klimamål møter markedsrealiteter
Geirangerfjorden er Norges mest besøkte fjord – et UNESCO-verdensarvsted som årlig mottar hundretusenvis av turister. I 2023 bestemte norske politikere at alle turistferjer her skal vere utsleppsfrie innen en gitt frist. Et ambisiøst mål som passer perfekt til områdets status som en av verdens vakreste naturdestinasjontar.
Men tallene forteller en annen historie. I stedet for å få færre utslipp, har antallet gamle dieselferjer doblet seg på fjorden. Dette er ikke bare en administrativ seier for fossile brennstoffer – det er et direkte slag mot klimamålene og en bitter ironi for friluftsentusiaster som drømmer om å bevege seg gjennom Norge på en grønn måte.
Hvorfor øker dieselbåtene?
Bakenfor denne paradoksale utviklingen ligger både økonomikk og regelkompleksitet. Små og mellomstore ferjeoperatører velger eldre, brukte dieselferjer fordi de er billigere enn å investere i ny, utsleppsfri teknologi. Når investeringskostnadene er høye og klimakravene blir stadig strengere, blir det gamle og billige valget attraktivt – selv om det motvirker det klimamål politikken har satt.
Dette skaper en uheldig situasjon: mens store aktører må modernisere eller trekke seg ut, fyller mindre operatører gapet med gamle skip som forurenser mer enn noen moderne diesel-hybrid. Det er som å regulere seg selv inn i et hjørne.
Klimaministeren må levere
Klimaministeren har nå fått beskjeden: dette kan ikke fortsette. Regjeringen må velge mellom å håndheve de ambisiøse målene eller å akseptere at Geirangerfjorden blir et museum for utdatert skipsteknologi.
For friluftsentusiaster og turister som ønsker å oppleve fjorden på ansvarlig måte, er dette frustrerende. Vi ønsker å besøke naturens perler uten dårlig samvittighet. Løsningen krever både politisk vilje og økonomiske incentiver – for eksempel subsidier til modernisering eller skjerpede kontrolltiltak mot gamle dieselferjer.
Geirangerfjorden fortjener bedre enn dette. UNESCO-verdensarvstedet skal vere et eksempel på bærekraftig turisme, ikke et varsku om klimapolitikk som ikke holder hva den lover.
Kilde: NRK Natur